海报新闻记者 孙来彬 报道宇轩配资
随着6月到来，国内新能源汽车市场5月销量数据已全面披露。比亚迪以超38万辆的销量稳居榜首，零跑、理想、小米等品牌稳居新势力第一梯队，而蔚来、岚图、阿维塔等品牌则通过差异化战略巩固细分市场。在政策红利与消费升级的双重驱动下，新能源汽车市场呈现“头部集中、新势力分化、全球化加速”的显著特征。
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比亚迪海外出口激增137%
零跑销量居造车新势力领先地位
比亚迪5月新能源汽车销量达382476辆，同比增长15.3%，1月至5月累计销量突破176万辆。其中，王朝系列与海洋系列贡献348393辆，同比增长10.5%。高端化方面，腾势品牌销量15806辆，同比增长29.3%；方程豹品牌销量12592辆，同比激增418.2%。不过，仰望品牌单月销量仅139辆，显示其百万级高端市场仍需突破。出海战略成效显著，比亚迪5月海外销量达88640辆，同比增长133.6%。
零跑汽车5月交付量达45067辆，同比增长148%，连续第三个月稳居造车新势力领先地位。5月中旬，2026款C10正式上市，全国指导价12.28万元起，此次焕新，主要围绕续航、驾控、智能和设计等方面进行进阶。零跑通过“技术平权”策略，将800V高压平台、激光雷达智驾等高端配置引入10万元至15万元市场，形成性价比优势。不过，其高端车型D系列尚未上市，未来需突破30万元级市场壁垒。
理想汽车5月交付新车40856辆，同比增长16.7%，环比增长20.38%。纯电车型方面，理想计划于7月推出i8，9月推出i6，进一步拓展市场空间。鸿蒙智行全系5月交付44454辆，其中问界M9交付15481辆宇轩配资，M8交付12116辆，智界R7交付5124辆，显示其高端市场竞争力。
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小鹏加速推进全球市场布局
小米5月交付28000辆
小鹏汽车5月交付新车33525辆，同比增长230%，连续7个月交付量超3万辆。其中，小鹏X9交付达3327台，创2025年高端纯电MPV品类销量新高。小鹏P7+上市6个月，累计交付超55000台，持续霸榜中大型纯电轿车销量前三。
技术升级方面，小鹏XNGP城区智驾月度活跃用户渗透率达85%，MONA M03 Max新增人机共驾功能。近期，小鹏汽车正式进军意大利、波兰市场，成为首批登陆米兰设计周的中国新势力车企。目前，小鹏汽车已实现覆盖欧洲十余国，并以欧洲区域为支点，加速推进全球市场布局。
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蔚来汽车5月交付新车23231辆，同比增长13.1%，其中主品牌蔚来交付13270辆，乐道品牌贡献6281辆，萤火虫品牌交付3680辆，多品牌战略占比达43%。此外，蔚来世界模型（NWM）开始推送，覆盖40万辆“Banyan榕”车型，并计划6月底扩展至“Cedar雪松”系列，包括ET9、新ES6、新EC6、新ET5等。
小米汽车5月交付量达28000辆，自2024年12月开启交付以来，累计交付量突破28万辆，成为新势力品牌中交付速度最快的品牌之一。渠道布局方面，小米汽车5月新增29家门店，目前覆盖全国82城，共298家门店。产能规划上，小米汽车正在为小米YU7大规模量产做准备，预计7月份进行量产，进一步丰富产品矩阵。
此外，岚图汽车5月交付新车10022辆，同比增长122%。阿维塔汽车5月销量达12767辆，同比增长179%，连续第三个月保持月销过万的成绩。
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